Das Umweltbundesamt fordert die zügige Einführung von Tempo 120 km/h auf Autobahnen.

Im Bundestag stellen Grüne und Linke den Antrag, zum Jahreswechsel ein generelles Tempolimit einzuführen: Dies wird von den Fraktionen der CDU/CSU und SPD in die Ausschüsse verwiesen, um eine Abstimmung zu vermeiden.

Manfred Kriener in der taz: „Das gute alte Tempolimit. Großartig, wie es noch im hohen Alter zu solch einem Aufreger werden konnte… Das Tempolimit ist streng betrachtet ein Ladenhüter der Republik und zugleich zuverlässiger Garant für die verkehrspolitische Niederlage, die alle drei, vier Jahre brav erneuert wird… Seit dem letzten SPD-Parteitag ist das Tempolimit plötzlich wieder da.“

Die Allianz „Pro Tempolimit – Für Verkehrssicherheit und Klimaschutz“ wird von VCD, DUH und Verkehrsexperten der Polizei gegründet.

Greenpeace stellt 13 Verkehrsschilder mit der Aufschrift „120 – Klimaschutz“ auf der Autobahn A 8 auf.

Wolfgang Roth in der SZ 29.10.2007: Utopie 130 – Warum es in Deutschland kein Tempolimit geben wird:
Zwar hat die Mehrheit der Delegierten ein Tempolimit von 130 km pro stunde (km/h) auf Autobahnen gefordert, aber die Parteispitze hat deutlich gemacht, dass sie sich dafür nicht verkämpfen wird – Bundesumweltminister Sigmar Gabriel eingeschlossen… Kanzlerin Merkel stellte schon mal klar: „Mit mir wird es das nicht geben.“

Der SPD-Parteitag spricht sich für Tempo 130 km/h aus.

Anläßlich der IAA 2007 nehmen Experten aus Umweltorganisationen Stellung:

Werner Reh, BUND-Verkehrsexperte: „Hersteller, Autoverbände und Politik werfen lauter Nebelkerze, um von ihren Versäumnissen beim Klimaschutz abzulenken. Noch immer wird der Verbrauch der Fahrzeugflotten nicht konsequent reduziert.“

Deutsche Umwelthilfe:
„Der grüne Schein trügt, die Klimawende im Straßenverkehr fällt vorerst aus. Spritsparer bleiben Mangelware, während die Zahl der PS-Monster wächst“

IAA-Bilanz von Jürgen Pander, spiegelonline 22.9.2007: „Die grünste IAA aller Zeiten sollte es werden. Tatsächlich beschränkte sich die Branche weitgehend auf lautstarkes PS-Gehupe.“

Die Grünen fordern ein Tempolimit von 120 km/h mit einer Zwangsabregelung bei 160 km/h.